Loistava käsiteltävyys ja tienpitävyys talviolosuhteissa, suuritehoisiin autoihin
Polttoainetta säästävä rakenne
Ohjattavuutta ja pitävyyttä märissä olosuhteissa
Parannettu tienpitävyys talvilumella ja jään päällä
Poikkeuksellinen suorituskyky talvisilla teillä
Poikkeuksellinen suorituskyky talvisilla teillä SP Winter Sport 4D -renkaiden poikkeuksellinen talvikäsiteltävyys ja pysähtyvyys sopivat etenkin tehokkaisiin autoihin. Renkaan ainutlaatuinen pintakuviointi ja tiehen tarrautuvat materiaalit antavat ihanteellisen ohjautuvuuden talvisilla, jäisillä, kosteilla ja kuivilla pinnoilla.
Parannettu tienpitävyys talvilumella ja jään päällä
Ainutlaatuisessa kulutuspinnassa on paljon tienpitävyyssärmää muodostavia palaleikkauksia. Tämä edistää pitävyyttä etenkin talvilumella ja jään päällä. Syvät lumiurat edistävät tartuntaa ja lisäävät pitävyyttä kiihdytettäessä, jarrutettaessa ja jyrkissä nousuissa.
Ohjautuvuutta ja pitävyyttä märissä olosuhteissa
Kun tiet ovat märät tai sohjoiset, SP Winter Sport 4D -renkaiden suunnatut rengasurat poistavat nesteen nopeasti ja ehkäisevät liirtoa. Mainion pidon antava kulutuspintaseos on hiottu lyhyitä märkäjarrutusmatkoja varten.
Polttoainetta säästävä rakenne
Kevyen rakenteensa ja materiaaliensa johdosta SP Winter Sport 4D tarvitsee vähemmän energiaa pyöriäkseen. Tämä vähentää polttoainekustannuksia ja CO2 -päästöjä.
Erityinen palleosajärjestelmä. Vahvistaa renkaan ja vanteen välistä yhteyttä antaen entistä täsmällisemmän ajokokemuksen. Aivan kuin käden ja ratin välinen yhteys, erityinen palleosajärjestelmä edistää ajon hallintaa ja välittää tietuntuman poikkeuksellisen varsin hyvin..Edut Parempi tietuntuma, vakaus ja tarkkuus.
Suunnattu kulutuspintakuvio. Etenkin kylmiä ja märkiä aamuja varten suunniteltu suuntaava pintakuviointi pakottaa nesteen urien väliin. Vesi ohjautuu nopeasti pois renkaan pinnalta, mikä vähentää merkittävästi vesiliirron uhkaa.Edut Vähentynyt vesiliirron riski.
Dunlop RunOnFlat -teknologia mahdollistaa ajon jatkamisen jopa 80 kilometriä renkaan puhkeamisen tai tyhjentymisen jälkeen. RunOnFlat-renkaissa on vahvistetut sivupinnat, joiden johdosta renkaan voi pitää liikkeessä, vaikka ilmanpaine katoaisi täysin.Turvallisuustiedote Dunlop RunOnFlat -renkaat tulee asentaa vain autoon, joka on suunniteltu rengasrikon kestäville renkaille ja jossa on toimiva rengaspaineen varoituslaite, kuten Dunlop WARNAIR. Enimmäismatkaa 80 km ja suurinta sallittua 80 km/h:n nopeutta ei saa ylittää. Tutustu auton käyttöohjeisiin, koska valmistajan kyseistä ajoneuvoa koskevat ohjeet saattavat poiketa tässä annetuista ohjeista.
Silica-Plus-seos.
Moottoriurheilussa käytetty pintakuvion seostekniikka, jolla on loistavat tienpitävyys-ominaisuudet, etenkin vetisellä tiellä ja alhaisissa lämpötiloissa.Edut Melkoisen hyvä jarrutus- ja kiihdytyskyky; varsin hyvä tienpitävyys märissä ja kylmissä olosuhteissa; vähäinen kuluminen.
Saumaton vyö (JLB).
Hybridipäällysteknologia, joka vähentää muodonmuutoksia suurilla ajonopeuksilla.Edut Huippuluokan vakaus suurilla ajonopeuksilla, tasainen kuluminen.
Maximum Flange Shield (MFS).
Vanteen reunan suojajärjestelmä. Renkaan ympärillä pyörän laipan yläpuolella on MFS-järjestelmän kumiprofiili, joka luo suojaavan puskurivyöhykkeen.Edut Suojaa kalliita kevytmetallivanteita hiertymiltä.
4D Sipe -järjestelmä.
4D Sipe -järjestelmässä kulutuspinta on jaettu lohkoihin, jotka lisäävät kitkaa ja tasaisuutta kaarreajossa. Järjestelmällä on varsin hyvä sivuttaispito lumessa.Edut Huippuluokan kaarreajo-ominaisuudet, myös talvilumella
V-kirjaimen muotoiset rengasurat.
V-kirjaimen muotoiset rengasurat muodostavat yhdessä kulutuspinnan perusurien kanssa yksityiskohtaisen verkoston. joka kerää lunta kulutuspintaan. Lumi-lumella-kosketus edistää kitkaa ja pitävyyttä..Edut Erityisen hyvä ajettavuus talvilumella.
Matalampi kulutuspintakuvio.
Entistä litteämmän kulutuspintaprofiilin johdosta Dunlopin tuoreen sukupolven renkaiden kosketuspinta on renkaan koosta ja tyypistä riippuen 4–8 % tavallista suurempi. Entistä suurempi kosketuspinta edistää tasaisuutta ja tietuntumaa, mikä takaa nopean ja tarkan käsiteltävyyden.Edut Parempi ajovakaus ja ohjaustarkkuus, vähemmän hampaille kulumista, varsin hyvä vakaus ja tarkkuus kaarteissa, ensiluokkainen tienpitävyys kuivuneella tiellä.
Monilamellijärjestelmä.
Keliolosuhteet voivat vaihdella merkittävästi talviaikaan. Kylmä, kuiva, luminen tai loskainen tie voi asettaa renkaalle varsin ankaria vaatimuksia. Dunlopin monilamellijärjestelmä vastaa haasteeseen erityyppisillä lamelleilla erilaisiin talviolosuhteisiin.Edut Yhtenäinen suorituskyky vaihtelevissa talviolosuhteissa.
Toiminnalliset polymeerit.
Kulutuspintaseoksen toiminnalliset polymeerit nostavat suorituskykyä alhaisissa lämpötiloissa, mikä edistää pitävyyttä talvella lämpötilojen laskiessa äkillisesti.Edut Poikkeuksellisen hyvä tienpitävyys alhaisissa lämpötiloissa.
Multi Radius Tread (MRT).
(monialueinen kulutuspinta) MRT-muotoilu jakaa kulutuspintakuvion kymmeneen alueeseen ja on siksi tavallista tarkempi. Paine jakautuu maakosketuspinnalle varsin varsin hyvin. Tuloksena on entistä tasaisempi linja kaarreajossa, mikä tuottaa täsmällisemmän ja asteittaisen ohjausvasteen.Edut Merkittävästi parempi kosketuspinnan hallinta kaikissa ajo-olosuhteissa, ajettavuudessa hyvä vaste kuin myös vetisellä että kuivuneella, parempi hallittavuus kaarreajossa.
